'Soy un piloto de 41 años, y estos son mis protectores solar favoritos para proteger mi piel a 37,000 pies'
Para los miembros de la tripulación de vuelo, esta exposición repetida a la luz solar les hace el doble de probabilidades de desarrollar melanoma que el resto de la población. Un estudio impactante encontró que los pilotos volando por 56.6 minutos a pico de altitud están expuestos a la misma cantidad de exposición a la radiación cancerígena UV-A que una sesión de lecho de bronceado de 20 minutos (Yeesh!).
"Los pilotos siempre están expuestos a los rayos dañinos del sol", dice Schweitzer. "Tenemos ventanas bastante grandes en nuestra cubierta de vuelo, y hace que nuestra piel sea más susceptible al cáncer de piel. Me gusta llevar escudos solar conmigo, usaré gafas de sol eficientes y, por supuesto, mi rutina de cuidado de la piel es importante."
Para combatir la exposición dañina del sol y mantener su piel hidratada, Schweitzer apila su rutina diaria con mucho SPF. Y con la temporada de viajes oficialmente sobre nosotros, todos podríamos conocer algunos consejos de cuidado de la piel de alguien que vuela casi a diario.
Favoritos SPF Un piloto usa antes de cada vuelo
Antes del despegue, Schweitzer se asegura de aplicar el protector solar de la cara con al menos SPF 30, que es la mínima mínima que los dermatólogos recomiendan para uso diario.
"Me encanta Neutrogena SPF 45, y lo uso a diario", dice ella. "Se siente rico, y continúa uniformemente sin dejar una película."
En los raros días que su piel necesita un poco de amor extra, Schweitzer dice que usará la reparación del día inverso de la edad de Exuviance SPF 30 ($ 82) o el protector solar SPF 42 de Shiseido ($ 38). El protector solar de exuviancia está cargado de ingredientes antienvejecimiento, como el retinol y la neoglucosamina, mientras que Shiseido ilumina la piel con una dosis adicional de vitamina C.
"Ambos productos se dirigen sin problemas y sin problemas, y se ven muy bien debajo de mi maquillaje."
Incluso para más Protección de la piel, Schweitzer dice que cubrirá su aspecto de maquillaje con un polvo de ajuste con infusión de SPF como el Bareminerals SPF 25 Polvo de ajuste de velo mineral ($ 33). Este polvo suelto se aplica claro y agrega una capa adicional de protección UV para vuelos diurnos.
Debido a que el protector solar debe volver a aplicarse cada dos horas, Schweitzer se asegura de volver a colocarse con un producto que no arruinará su aspecto de maquillaje.
"Para vuelos largos, usaré un SPF 50, y cada pocas horas, usaré la niebla de ajuste de SuperGoop", dice ella. Este spray de ajuste ultrafino incluye la protección UV de SPF 40 en cada spritz.
Cómo le importa a un piloto su piel después de volar
Volantes frecuentes saber cómo pueden ser los vuelos largos y imponentes y deshidratantes. Después de lavarse la cara al final del día, a Schweitzer le gusta usar un suero de ácido hialurónico hidratante, específicamente el suero ácido avanzado de Strivectin ($ 79). Este suero brillante se aclata e hidrata la piel cansada, todo mientras suaviza la apariencia de líneas finas y arrugas.
Finalmente, Schweitzer trata su piel con una crema de noche restaurativa. En este momento, le encanta la crema de gel de recuperación nocturna de Neutrogena Boost durante la noche ($ 22), una fórmula energizante llena de retinol, vitamina C y neoglucosamina.
